Forester
Pasivna varnost
Pasivna varnost je zasnovana zaradi zaščite potnikov v primeru trka, in sicer zahvaljujoč funkcijam, kot so zračne blazine SRS*2, in razporeditve, ki v primeru trka motorju omogoča, da zdrsne pod dno kabine.
Obročast okvir za okrepitev
Obročasta konstrukcija za okrepitev je izdelana iz materialov z izjemno visoko odpornostjo, ki so zasnovani tako, da lahko v primeru nesreče razpršijo silo trka daleč od potnikov.
Konfiguracija za zaščito kabine
Okrepljeni stebri in podvozje skupaj s SGP-jem novemu Foresterju za zaščito vseh potnikov omogočajo razpršitev energije, ki jo povzroči trk. Motor in menjalnik sta zasnovana tako, da v primeru čelnega trka absorbirata energijo trka in ne vstopita v kabino.
Zračne blazine z dodatnim sistemom za zadrževanje sile (SRS)*2
Notranja stranska zračna blazina za voznikov sedež izboljšuje zaščito pred stranskimi trki skupaj z zračno blazino v oblazinjenju sovoznikovega sedeža za večjo varnost v primeru čelnega trčenja. Najnovejši Forester vas ščiti s skupno devetimi zračnimi blazinami.
Preventivna varnost
Z naprednimi preventivnimi varnostnimi sistemi, kot je EyeSight*1, se lažje izognete nevarnostim in nesrečam. Sistem EyeSight*1, ki je popolnoma prenovljen z vrsto novih in naprednih funkcij, vam pomaga pri varni vožnji. Posodobitve programske opreme za prepoznavanje in preverjanje slik ter izboljšave strojne opreme, kot je integracija stereo kamere na vetrobransko steklo, omogočajo še varnejšo vožnjo na kateri koli poti.
Najnaprednejši sistem EyeSight*1 Subaru doslej
Zahvaljujoč najnovejši tehnologiji EyeSight*¹ podjetja Subaru, ki zdaj vključuje tudi širokokotno monokularno kamero, je bila varnost dodatno izboljšana, saj je bil domet znatno povečan z uporabo sprednjega radarja, zlasti za zaznavanje prisotnosti pešcev in koles, kar zagotavlja večjo varnost.
Prilagodljive sprednje luči (SRH)
Med vožnjo v ovinek se smer snopa svetlobe in sprednjih luči spreminja glede na premikanje volana, kar omogoča večjo vidljivost v ovinkih, posebej ponoči.
Subaru Rear Vehicle Detection (SRVD)*3
Sistem SRVD s pomočjo senzorjev, nameščenih v zadnjih kotih vozila, opozori voznika na približevanje vozil za njim za izogibanje tveganjem pri menjavanju pasov. Obvesti vas tudi o morebitnih nevarnostih med vzvratno vožnjo na cestah s križišči.
High Beam Assist (HBA)*3*4
High Beam Assist izboljša vidljivost in s tem tudi varnost med nočno vožnjo s samodejnim vklopom in izklopom dolgih luči glede na promet in pogoje vožnje.
Reverse Automatic Braking (RAB) *3*4
Med vzvratno vožnjo sistem uporablja štiri senzorje na zadnjem braniku, ki odkrijejo morebitne ovire za vozilom. Če odkrije oviro, sistem z zvočnim signalom voznika opozori in samodejno zavre, da se izogne trku ali škodo kar najbolj zmanjša.
Pre-Collision Braking System*5
V primeru skorajšnjega trka z vozilom ali drugo oviro pred avtomobilom sistem Pre-Collision Braking System voznika na to opozori s svetlobnimi in zvočnimi signali na armaturni plošči. Če se voznik ne odzove, da bi preprečil trk, bo sistem samodejno zavrl, da bi trk zmanjšal ali se mu celo povsem izognil. Če se bo trku poskušal izogniti voznik, mu lahko sistem Pre-Collision Brake Assist pri tem pomaga.
Emergency Lane Keep Assist
Z aktiviranjem zvočnega opozorila in utripanjem lučke lahko s pomočjo vrtenja volana pomaga zmanjšati nevarno zapuščanje voznega pasu, ko zazna vozila na sosednjem voznem pasu ali vozila, ki se približujejo*6.
Lane Departure Prevention*6
Zahvaljujoč funkciji Lane Departure Prevention lahko na dolgih potovanjih vozite brezskrbno. Ker funkcija prepozna vodoravno signalizacijo, lahko vpliva na obračanje volana in tako vozilo ohrani na pasu. Pomaga preprečiti neželeno oddaljevanje od pasu, tudi ko vodoravne črte niso vidne.
Autonomous Emergency Steering
Ko delovanje funkcije Pre-Collision Braking Assist ne zadostuje, Autonomous Emergency Steering uporabi kamero in zadnji radar za odkrivanje črt na cestišču, s čimer oceni, ali je dovolj prostora za izognitev možnemu trku. Če so pogoji za to varni, se sistem pomaga izogniti trku s samodejnim obračanjem volana.
Lane Centring Control in Preceding Vehicle Adaptive Steering Control
Sistem zmanjša utrujenost in stres voznika s prepoznavanjem črte na pasu in/ali vozila, ki se nahaja pred vami, da pomaga obrniti volan in tako vozilo ohraniti na sredini pasu.
Pre-Collision Throttle Management
Ko vozilo miruje in sistem EyeSight*1 odkrije oviro pred njim, hkrati pa je vozilo v stopnji prenosa za vožnjo naravnost namesto vzvratno, Pre-Collision Throttle Management pošlje številne zvočne in svetlobne signale in zmanjša moč motorja, da se izogne čelnemu trku.
Front Pre-Collision Braking System*5
Z aktiviranjem zvočnega signala in utripanjem lučke ter s sodelovanjem pri zaviranju, ko sistem zazna veliko možnost čelnega trčenja na območjih slabe vidljivosti, kot so križišča ali zapuščanje parkirišča, lahko pomaga preprečiti trčenje.
Intelligent Adaptive Cruise Control
Gladko in varnejše upravljanje hitrosti uporablja primerjavo informacij o položaju vozila na podlagi podatkov zemljevidov skupaj s prepoznavanjem signalov, pridobljenih s stereo kamero. Uživajte v vožnji brez stresa s sistemom Intelligent Adaptive Cruise Control, ki vam bo zagotovil mirno in varno pot z nadzorom pospeševanja in zaviranja.
Adaptive Cruise Control
Z gledanjem naprej lahko samodejno prilagaja hitrost in razdaljo od vozila pred vami, kar je priročno v primeru gostega prometa.
Primarna varnost
Osnovni varnosti je pozornost namenjena že pri zasnovi avtomobila. Izredna preglednost, optimalen položaj za vožnjo in intuitivni ukazi omogočajo osnovno varnost vsem potnikom.
Visoka vidljivost
Ker je zasnovan za varnost, je pri novem Foresterju na prvem mestu boljša vidljivost vseh scenarijih vožnje. Jasnejši pregled pomaga pravočasno opaziti ovire, zaradi česar je vsako potovanje varnejše.
Samodejne sprednje luči
Svetlobni senzor samodejno prižge sprednje luči v mraku in drugih pogojih zmanjšane svetlobe. To zagotavlja kar največjo vidnost in varnost, tudi če bi voznik pozabil prižgati luči zvečer ali pred vožnjo skozi tunel. Poleg zagotavljanja boljše vidljivosti za voznika je zahvaljujoč tej funkcij tudi sam avtomobil bolj viden drugim voznikom.
Volan, nastavljiv po dolžini in nagibu
Nastavljiv volan je mogoče nagniti navzgor ali navzdol, z vodoravnim premikom pa se vozniku približa ali oddalji, kar je uporabno pri izvajanju natančnih manevrov in zmanjša možnost nesreč.
Samodejni senzor za dež
Senzor zazna prisotnost dežja na vetrobranskem steklu in vklopi brisalce ter nastavi interval in hitrost glede na intenzivnost dežja. Funkcija vozniku pomaga ohraniti osredotočenost na vožnjo pri močnem dežju, snegu ali v drugih zahtevnejših pogojih na cesti.
Emergency Driving Stop System
Samodejno lahko popolnoma ustavi vozilo ko zazna daljše obdobje brez voznikovih dejanj na volanu, kar kaže na morebiten dogodek v sili. To pomaga preprečiti trk in zagotavlja varnost potnikov v vozilu in drugih ljudi na cesti.
Vrtljive LED-luči
Vrtljive LED-LUČI pomagajo osvetliti sprednjo stran vozila med zavijanjem s pravočasnim zaznavanjem pešcev in koles za preprečitev nesreč.
Aktivna varnost
Zahvaljujoč tehnologijam, kot sta Symmetrical All-Wheel Drive in SGP, so odziv volana, nadzor ter stabilnost avtomobila izboljšani, kar omogoča visoko raven aktivne varnosti. Na ta način lahko vsi potniki popolnoma pomirjeni uživajo v potovanju.
Fotokromatsko vzvratno ogledalo*4
Novo fotokromatsko vzvratno ogledalo poveča udobje in varnost vožnje ter preprečuje, da bi vas vozila za vami zaslepila.
Vehicle Dynamics Control System
Funkcija Vehicle Dynamics Control System nadzira razporeditev navora v sistemu AWD, moč motorja in zavore vsakega kolesa, da avtomobil ohrani svojo smer. S funkcijo Active Torque Vectoring se aktivirajo zavore in se nižji navor dodeli notranjim kolesom, višji pa zunanjim, kar izboljša vožnjo v ovinkih in vozniku omogoča izvedbo nenadnih manevrov.
Izogibanje nevarnosti
Nizko težišče, SGP in pogon Symmetrical AWD, izboljšano vzmetenje in večja odpornost proti zvijanju so omogočili zasnovo avtomobilov, ki se odlično odzivajo na voznikove ukaze, posebej med manevri za izogibanje nevarnostim in trkom.
